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不懂设计我帮你 视觉频道设计解析合集

更新时间:2019-09-11

  2016年对于爱卡来说,又是旺盛蓬勃大丰收的一年,而这一年我们也在爱卡平台上看到了许多视觉频道的各色文章。从设计师档案到香车美女,从吐槽猎奇到设计解析,我们相信这些精雕细琢的文章,足以让大家记住很长时间。今天,我们就来盘点一下,2016年出现在爱卡汽车网视觉频道的设计解析文章。

  雷克萨斯IS雷克萨斯家族中最年轻的,也是备受瞩目的一款车型,一直充当着其品牌后驱阵营中的入门车型,自1998年问世以来,凭借着动感的腰身线条以及极具乐趣的驾驶表现,点燃了全球年轻消费者心中的热情。2016年全新雷克萨斯IS首次正式亮相,其前卫的造型设计惊艳了众多来自世界各地的观众。今天先让我们从设计的角度领略一下历代IS的独特魅力。

  IS是是雷克萨斯研发的第一款紧凑型运动轿车,其中字母“I”表示“Intelligent”(智能)字母“S”代表“Sedan”(轿车)其主旨是为了在高端轿车市场中树立自身的品牌认知度。 而在北京车展发布的全新雷克萨斯IS在继承原有外观设计的精髓之上,对前脸进行了重新设计,包括全新的前大灯、更大的前保险杠进气口、以及对家族式纺锤形格栅的创新性改变。

  新款IS车型更加强调强悍矫健的特征,外观设计的理念是动感而激进。从侧面可以看出新款IS勾勒了纵向的立体造型,修长的车身线条、贯穿两侧的腰线,凸显了IS蓄势待发、勇往直前的整体形象。

  全新的前大灯造型呈现出向内侧延伸的独特设计。通过与日间行车灯相互呼应,突出了锋锐犀利的特点,造型更加张扬夺目。

  新车尾部线条十分粗犷,张力十足的LED尾灯组成三层递进的“L”造型,通过这种设计,全新的菱形镀铬排气管也表现出新雷克萨斯IS的运动基因与优雅的特性。

  新雷克萨斯IS内饰采用了多项人性化的改进,中央显示屏从原来的7英寸升级为10.3英寸,更高的分辨率提高了用户与多媒体系统之间的互动程度。

  说起第一代IS就必须提起丰田Altezza,因为在1999年IS200登陆欧洲之前,雷克萨斯IS一直挂着丰田的标志,用着“Altezza”的名字在日本销售。所以严格来讲,第一代雷克萨斯IS应该起源于1999年。

  2005年以L-finesse设计理念为基础的第二代雷克萨斯IS正式推出,同时“Altezza”的名字也全部停用,统一为雷克萨斯IS。

  第三代IS的整体设计可以说是呈现出了一种脱胎换骨的变化,整个车身设计非常犀利,尤其是采用了动感的纺锤形格栅,与家族成员形成统一的风格。

  总结:自1998年诞生以来,雷克萨斯IS极具未来感的设计语言赢得了全球消费者的喜爱,如今全新IS拥有动人心弦的优雅造型、进化的家族式纺锤格栅,将设计美学的理念照进制造工业的现实,使得设计美学与量产车之间精妙融合。

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